Последнее

Стахановский вагонзавод вышел на железнодорожный рынок Туркменистана

Автор: Валерий Ткаченко

Впервые за 20 лет Туркменистан закупил грузовые железнодорожные вагоны. Ими стали магистральные думпкары украинского производителя ОАО “Стахановский вагоностроительный завод”  (СВЗ).
До этого в Туркменистан осуществлялись только поставки пассажирских вагонов и локомотивов китайских производителей.
Ашгабатская встреча президентов Украины и Туркменистана в сентябре 2011 года дала положительный импульс развитию прямых контактов хозяйствующих субъектов двух стран. Так, в результате победы… »

Квот больше не будет

Автор: Валерий Ткаченко

Украина вчера лишилась права международной торговли выбросами парниковых газов и возможности реализации проектов совместного осуществления по национальной процедуре. В правительстве уверены, что за три месяца реально исправить замечания, на которые указывает ООН, и подключиться к системе торговли. Однако эксперты менее оптимистичны и оценивают процесс работы… »

МВФ едет проверять

Автор: Валерий Ткаченко

Украинская власть рассчитывает, что приезд 24 октября миссии МВФ позволит возобновить сотрудничество с фондом. По мнению правительства, выполнение большинства условий МВФ компенсирует отсутствие повышения тарифов на газ для населения. Однако неофициально отмечается — фонд не откажется от этого требования, и размеры повышения станут основным вопросом… »


Электровозы не пройдут

Автор: Валерий Ткаченко

Между “Укрзализныцей” (УЗ) и “Трансмашхолдингом” возникли разногласия в вопросе выполнения заказа на поставку электровозов на сумму $1 млрд. Администрация железных дорог недовольна степенью локализации производства, а “Трансмашхолдинг” не спешит заключать… »

Ценный газ

Автор: Валерий Ткаченко

Цены на газ для промышленных предприятий повышаются в третий раз за этот год. С октября топливо подорожает на 12%, до 3,3 тыс. грн за тысячу кубометров. Крупнейшие потребители газа —… »

Развитие трансшипмента в украинских портах под большим вопросом

Автор: Валерий Ткаченко

Все заявления чиновников о развитии трансшипмента в украинских портах пока оказались лишь пиаром. Принятые несвоевременно половинчатые законы так и не создали благоприятных условий для этого режима, и страна продолжает терять… »